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隆安
2025-11-07 09:34:18
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
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| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 低溫范圍如何選? | 電子元器件選-40℃以下,汽車電池選-60℃以下(依據(jù)IEC 60068-2-1) |
| 核心參數(shù)優(yōu)先級 | 溫度均勻性>降溫速率>負載能力>濕度控制精度 |
| 價格區(qū)間 | 5萬-30萬元(容積、精度、品牌差異) |
| 常見故障 | 制冷劑泄漏(占42%)、傳感器漂移(28%)、壓縮機過載(15%) |
低溫環(huán)境測試用于驗證產(chǎn)品材料收縮、潤滑劑凝固、電池容量衰減等失效模式。例如,鋰電池在-20℃時容量可能下降30%(引用:SAE J2464標準)。
| 參數(shù) | 說明 | 典型值 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | 最低可達-70℃(復(fù)疊式制冷) | -70℃~+150℃ |
| 降溫速率 | 空載時從室溫到-40℃的時間 | ≤60分鐘 |
| 溫度均勻性 | 工作室內(nèi)各點溫差 | ≤±2℃ |
| 負載能力 | 最大可放置試樣體積/重量 | 3/50kg |
| 控制方式 | 伺服控制(PID算法) vs 液壓控制(高負載場景) | 伺服優(yōu)先 |
| 階段 | 關(guān)鍵動作 |
|---|---|
| 需求確認 | 輸出測試大綱,明確試樣數(shù)量、溫度曲線、數(shù)據(jù)采集頻率 |
| 技術(shù)協(xié)議 | 約定溫度波動度、恢復(fù)時間、故障響應(yīng)機制 |
| FAT | 驗證降溫速率、均勻性、聯(lián)鎖功能(帶載測試) |
| 安裝調(diào)試 | 檢查制冷管路密封性,校準傳感器(推薦使用Fluke 9133干體爐) |
| 計量周期 | 每年一次,依據(jù)JJF 1101-2019《環(huán)境試驗設(shè)備溫度、濕度參數(shù)校準規(guī)范》 |
| 故障現(xiàn)象 | 原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 降溫緩慢 | 制冷劑不足/冷凝器積塵 | 補充R404A制冷劑,清洗冷凝器 |
| 濕度顯示異常 | 濕球傳感器老化 | 更換鉑電阻探頭(型號:PT100) |
| 壓縮機停機 | 高壓保護觸發(fā) | 檢查散熱風扇,清理冷凝器 |
| 品牌 | 溫度范圍 | 容積選項 | 控制精度 | 符合標準 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|
| ESPEC | -72℃~+180℃ | ~2m3 | ± ℃ | MIL-STD-810G | 遠程監(jiān)控系統(tǒng) |
| CSZ | -70℃~+150℃ | ~4m3 | ± ℃ | IEC 60068-2-1 | 觸摸屏+數(shù)據(jù)追溯 |
| 重慶四達 | -65℃~+120℃ | ~ 3 | ±1℃ | GB/T 2423 | 節(jié)能模式 |
Q1:低溫試驗箱能否直接用于高溫測試?
A:可以,但需確認設(shè)備溫度范圍覆蓋高溫(如-70℃~+150℃)。頻繁切換工況會加速密封條老化,建議專用設(shè)備。
Q2:如何驗證溫度均勻性?
A:按JJF 1101-2019標準,在空載和滿載狀態(tài)下分別布置9個測溫點,記錄24小時數(shù)據(jù),計算最大溫差。
Q3:制冷劑泄漏如何檢測?
A:使用電子鹵素檢測儀(如Inficon TEK-Mate),重點檢查蒸發(fā)器、連接管路接口,泄漏率應(yīng)<5g/年。
因老化試驗設(shè)備參數(shù)各異,為確保高效匹配需求,請您向我說明測試要求,我們將為您1對1定制技術(shù)方案
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